近日，在某工程现场随着隧道掘进机的轰鸣声渐次停歇，“奋进号”TBM破洞而出。这台由辽宁方大集团北方重工自主研发制造的世界范围内设计寿命大于33公里的首台直径7.83米敞开式岩石TBM掘进机在额河建管局喀腊塑克隧洞某标段实现精准贯通，隧洞测量误差远低于规范标准水平。TBM掘进期间利用率达42%，设备完好率达96%，创造了最高月进尺752米、最高日进尺40.8米的掘进记录。此次精准贯通完成了该标段掘进的第一段，为创造单机掘进的世界记录奠定了坚实基础，同时也进一步彰显了辽宁方大集团北方重工在世界盾构机市场领域技术领先地位。

率先打破国外垄断跻身世界领军行列

北方重工集团从2004年开始进入全断面掘进机行业领域，到2006年4月生产制造出第一台国产Φ5.93米硬岩双护盾隧道掘进机，一举打破国外长期垄断，填补国家空白，并成功应用于青海“引大济湟”工程建设。当年9月29日，历时7个月生产制造的直径11.38米泥水平衡式盾构机在被誉为“万里长江第一隧”的武汉长江隧道工程始发，开启了国产盾构机穿江过海的新时代。

多年来，北方重工通过引进、消化吸收和自主创新，逐步拥有多种类型盾构机产品的自主知识产权与专利技术，通过各类全断面掘进机产品的研发和制造，积累了开发各种全断面掘进机的丰富经验，拥有了生产制造直径从3米到15米的土压平衡盾构机、泥水平衡式盾构机、敞开式硬岩掘进机、双护盾硬岩掘进机、双模式盾构机、微型盾构机、煤巷掘进机等全系列全断面掘进机技术，成功跻身于世界级全断面掘进机研发制造基地之列，成为全球全断面掘进机行业重要领导者。

探索创新永无止境

只有紧跟市场脉搏，以用户为中心，加快产品技术升级和创新，才能在激烈的市场竞争中行稳致远。

喀腊塑克隧洞地质条件复杂，Ⅱ、Ⅲ类较坚硬围岩占比达到约93.73%。北方重工设计人员在充分分析项目工程地质资料、地质剖面图、施工规划、围岩支护等各项工程接口的基础上，对TBM整机进行了全面、系统设计，包括刀盘、护盾、刀盘驱动功能部件等，满足了该地质条件下对刀盘、驱动、主轴承及密封等关键部件高耐磨、长寿命的要求。其主参数与支护系统相匹配的设计更是满足了该快速掘进的要求。特别是配备的大直径的主轴承及20寸盘形滚刀，完全适应单轴抗压强度200兆帕以上的围岩强度，同时配备的自动拱架支护及锚杆设备，成功破解了频繁出现的破碎断层带、断层突发涌泥涌水等难题。

“奋进号”TBM掘进机第一段贯通后，将转场作业，公司在疫情尚未结束的情况下已派出技术人员及检修人员赴现场进行技术支持，确保转场后的稳定运行，为额河水利事业再立新功。

混改激活技术创新动能

2019年4月30日，北方重工乘着混改的东风，顺利完成司法重整。辽宁方大集团依法成为北方重工第一大股东，北方重工由国有控股公司变为由方大集团和金融普通债权人共同持股的混合所有制公司。

辽宁方大集团是一家跨行业、跨地区、多元化、具有较强国际竞争实力，拥有员工6万余名，年销售收入过千亿元的大型企业集团，实力非常雄厚。在沈阳市成功参与了东北制药、中兴商业的企业混改。

技术创新是企业生存和持续发展的命脉。混改后，枯木逢春的北方重工，在辽宁方大集团的支持下，持续加大产品研发投入，投资1365万元购置并更换2台图形工作站、2台服务器和254台计算机，购买并升级ANSYS、Solidworks等9款软件，产品设计研发条件得到极大改善。在加速推进传统产品的技术升级改造，将升级产品快速推向市场的同时，将新产品设计研发作为打造新经济增长点的重要支撑，为广大技术人员提供了一个施展才华的技术创新和研发平台。

“企业混改激发出来的活力，给了我们技术创新的动力。”北方重工隧道装备分厂厂长卜睿对企业混改后迸发出来的活力不无感慨。

顺应市场发展需求，北方重工将继续在全断面掘进机研发创新的道路上大胆探索和创新。