本报讯 盾构机公司为悉尼地铁西北隧道工程生产制造的盾构机"伊丽莎白号"于2015年12月1日夜间顺利贯通，圆满完成掘进任务。

    2014年初澳大利亚JOHN HOLLAND 公司在盾构机采购4台φ6.99米双护盾硬岩掘进机，这4台盾构机掘进任务为悉尼地铁西北隧道工程Bella站到 Epping站全线30km的隧道掘进。JOHN HOLLAND 公司将他们取名叫"伊丽莎白号"、"佛罗伦萨号"、"伊莎贝拉号"、"玛利亚号"，其中"伊莎贝拉号"于2015年9月18日顺利贯通，"玛利亚号"于2015年10月29日顺利贯通。随着"伊丽莎白号"的顺利贯通，整个30km的隧道工程已经完成了29.15km，完成了工作量的97%，仅剩"佛罗伦萨号"的最后850m掘进任务。

    悉尼地铁西北隧道工程是澳大利亚最长的铁路隧道工程，也是澳大利亚历史上第一个在公共交通基础设施工程中同时使用4台盾构机进行施工的隧道工程。这4台盾构机肩负掘进30km的使命， 2014年9月，"伊丽莎白号"开始了她的征程，从 Bella站到Cherrybrook站隧道掘进9km，预计2016年3月末掘进完毕。"伊丽莎白号"历经15个月掘进出超过70万吨碎岩、砂岩和页岩；安装超过2.8万块管片；拼装超过4000环；更换刮刀和滚刀735把；工作人员在地下工作时间超过10万小时；平均每周掘进超过171米；掘进最好记录为24小时内掘进47环、掘进79.9米，创造了硬岩掘进机在高硬质岩石地层最快掘进速度世界纪录。最终提前4个月顺利贯通，完成掘进任务。         （牟星）